Hướng dẫn về tấm composite TPU/ABS: Cấu trúc lớp, đặc tính và mẹo mua

Một cửa hàng tạo hình chân không đã từng loại bỏ cả lô tấm nội thất ô tô vì lớp vỏ TPU trên tấm composite TPU/ABS bắt đầu bong ra ở các góc kéo. Bảng này khớp với bảng dữ liệu của nó. Lỗi này bắt nguồn từ lớp TPU dày 0,35 mm được liên kết với một lớp có độ bền bong tróc giảm xuống sau khi tấm này vượt qua nhiệt độ khoảng 140 C trong lò. Không có gì trong đơn đặt hàng nêu rõ đường liên kết chịu nhiệt.

Bài học áp dụng cho toàn bộ dòng sản phẩm. Tấm composite TPU/ABS không phải là một vật liệu. Đây là một nhóm nhựa nhiệt dẻo nhiều lớp và những gì bạn thực sự nhận được phụ thuộc vào ba biến số: độ cứng TPU, độ dày lớp vỏ TPU và độ bền liên kết giữa lõi ABS và mặt TPU.

Bảng dữ liệu cho bạn biết trang tính đó là gì. Nó hiếm khi cho bạn biết tấm này hoạt động như thế nào sau 140 C.

Tấm composite TPU/ABS thực sự là gì

Tấm composite TPU/ABS là tấm nhựa nhiệt dẻo nhiều lớp trong đó một hoặc cả hai mặt bao gồm polyurethane nhiệt dẻo liên kết với lõi ABS cứng.

Tấm composite TPU/ABS được định nghĩa: một tấm ép đùn hoặc ép nhiều lớp được chế tạo từ lõi ABS cứng và một hoặc hai lớp vỏ TPU, thường được cung cấp ở dạng khổ từ khoảng 1 mm đến 8 mm và ở dạng tấm có thể cắt, định tuyến hoặc tạo hình nhiệt.

ABS cung cấp độ cứng, độ ổn định kích thước và chi phí đơn vị thấp. TPU mang lại bề mặt mềm mại khi chạm vào, khả năng chống mài mòn và độ giãn dài đủ để tồn tại khi kéo sâu mà không bị tẩy trắng do căng thẳng. Cả hai loại polymer đều không tự mình cung cấp sự kết hợp đó, đó chính xác là lý do tại sao hỗn hợp tồn tại.

Hai công trình chiếm lĩnh thị trường:

TPU/ABS/TPU - TPU trên cả hai mặt, được sử dụng ở nơi cả hai mặt đều có thể nhìn thấy hoặc được xử lý
TPU/ABS - TPU chỉ trên một mặt, được sử dụng khi mặt sau tiếp xúc với chất nền

Máy đo da thông thường có kích thước từ 0,2 mm đến 1,0 mm mỗi bên. Dưới 0,2 mm, da sẽ bị mòn nhanh chóng khi xử lý. Trên khoảng 1,0 mm, tấm bắt đầu hoạt động không còn giống một tấm cứng nữa mà giống một màng linh hoạt hơn, màng này thay đổi cách nó di chuyển trong chân không trước đây.

TPU/ABS Semi-Finished Sheets for Industrial Fabrication

Tấm bán thành phẩm TPU/ABS cho chế tạo công nghiệp Tấm TPU/ABS bán thành phẩm có bề mặt nhẵn, đồng đều, chống va đập và mài mòn cũng như màu sắc tùy chỉnh; hữu ích khi thước đo bề mặt và định dạng tấm ảnh hưởng đến quá trình xử lý. Xem sản phẩm →

MCH Technology cung cấp cả hai công trình bên trong Phạm vi tấm TPU / ABS và xử lý màu sắc, độ dày, kết cấu bề mặt và kích thước trang tính như các thông số tùy chỉnh thay vì các mục danh mục cố định.

Cấu trúc lớp và độ cứng TPU xác định hiệu suất như thế nào

Độ cứng TPU, được đo theo thang đo Shore A, là con số hữu ích nhất cần khắc phục khi bạn chỉ định tấm composite TPU/ABS.

Hầu hết da TPU được sử dụng trên vật liệu tổng hợp dạng tấm nằm trong khoảng từ 75A đến 95A. Sự lựa chọn quan trọng hơn hầu hết người mua mong đợi và nó kéo theo hai hướng đối lập nhau.

Da mềm hơn: 75A đến 85A

Cảm giác gần như cao su với khả năng nhìn thấy được
Độ giãn dài tốt hơn khi kéo sâu
Đánh dấu dễ dàng hơn dưới sự tiếp xúc sắc nét
Được chọn khi chất lượng cảm ứng điều khiển bộ phận

Da cứng hơn: 88A đến 95A

Chắc chắn hơn, gần gũi hơn với cảm giác nhựa
Khả năng chống trầy xước và mài mòn mạnh hơn
Phục hồi ít hơn sau khi nén
Được lựa chọn cho khay, vỏ và tấm bảo vệ

Nguyên tắc nhỏ: nếu bộ phận có nhiệt độ lớn hơn 130 C trong quá trình tạo hình hoặc sử dụng, hãy kiểm tra độ bền của lớp vỏ sau quá trình lão hóa do nhiệt thay vì chỉ trên tấm giấy mới đến.

Độ bền bong tróc giữa lớp vỏ TPU và lõi ABS quyết định liệu bộ phận được tạo hình có tồn tại được trong thời gian sử dụng hay không. Tấm ép đùn thường hoạt động tốt hơn tấm nhiều lớp ở đây, bởi vì liên kết hình thành trong quá trình tan chảy trước khi polyme nguội hoàn toàn. Tấm nhiều lớp vẫn có thể hoạt động nhưng đòi hỏi phải kiểm soát quy trình chặt chẽ hơn và xem xét kỹ hơn hệ thống kết dính.

Các thuộc tính chính và phạm vi thông số kỹ thuật điển hình

Tấm composite TPU/ABS mang lại bộ thuộc tính kết hợp: độ cứng cấp độ ABS mang lại bề mặt cấp độ TPU.

1,0 - 8,0 mm Độ dày tấm tổng thể

75A - 95A Độ cứng của da TPU

0,2 - 1,0 mm Da TPU mỗi mặt

Phạm vi thông số kỹ thuật tấm composite TPU/ABS điển hình và những gì mỗi loại thay đổi trên sàn sản xuất.
Tài sản	Phạm vi điển hình	Hiệu quả thực tế
Độ dày tổng thể	1,0 đến 8,0 mm	Đặt độ cứng và cửa sổ hình thành có thể sử dụng
Độ dày da TPU	0,2 đến 1,0 mm mỗi mặt	Ổ đĩa mòn tuổi thọ và độ sâu của cảm giác chạm mềm mại
Độ cứng của bờ TPU	75A đến 95A	Cân bằng cảm giác bề mặt chống lại khả năng chống trầy xước
Mật độ	1,05 đến 1,15 g/cm3	Xác định trọng lượng bộ phận và chi phí vận chuyển
Độ bền vỏ	4 đến 12 N/mm	Quyết định xem các cạnh được cắt có giữ được liên kết hay không
Nhiệt độ dịch vụ liên tục	Âm 30 đến 85 C	Hạn chế sử dụng dưới nắp ca-pô và sử dụng ngoài trời lâu dài

Lớp da 0,6 mm ở 90A sẽ tồn tại lâu hơn lớp da 0,3 mm ở 80A với biên độ rộng khi xử lý mài mòn, nhưng nó cũng sẽ có cảm giác cứng hơn đáng kể khi cầm trên tay. Những người mua chỉ xác định độ cứng thường sẽ mua được một bộ phận đo chính xác và cảm thấy sai.

Nơi tấm TPU/ABS được chỉ định

Tấm composite TPU/ABS được chỉ định thường xuyên nhất khi một bộ phận cần độ cứng kết cấu, bề mặt chống hư hại và hình dạng rẻ hơn khi tạo hình nhiệt so với khuôn phun.

Các thành phần nội thất ô tô như tấm cửa, viền trụ và các điểm nhấn trên bảng điều khiển
Vỏ bảo vệ động cơ và hộp số
Khay định hình nhiệt cho linh kiện ô tô
Vỏ vali và tấm hành lý
Vỏ thiết bị y tế
Bảng quảng cáo và bảng hiệu

TPU/ABS Automotive Interior Components and Protective Covers

Linh kiện nội thất ô tô TPU/ABS và vỏ bảo vệ Các bộ phận ô tô bằng hỗn hợp TPU/ABS dành cho các chi tiết trang trí nội thất được tạo hình bằng nhiệt và vỏ động cơ hoặc hộp số, có khả năng chịu nhiệt, kháng hóa chất và lắp đặt đơn giản. Xem sản phẩm →

Công việc nội thất ô tô là ứng dụng đơn lẻ lớn nhất vì lý do thực tế. Các bộ phận trang trí nội thất có kích thước lớn, khối lượng nhỏ và thường bị cong theo những cách khiến việc ép phun trở nên kém kinh tế. Tấm TPU/ABS có thể được làm nóng, kéo lên trên dụng cụ và cắt tỉa với chi phí chế tạo dụng cụ chỉ bằng một phần nhỏ.

Công việc dưới nắp ca-pô là một vấn đề đặc điểm kỹ thuật khác. Vỏ động cơ và hộp số cần có mặt TPU chống dầu, mài mòn và sứt mẻ đá trong khi lõi ABS giữ hình dạng lắp đặt và chịu được rung động. Điều đó thường đẩy thông số kỹ thuật về phía đầu cứng hơn của phạm vi độ cứng và hướng tới cấu trúc được ép đùn thay vì nhiều lớp.

Ghi chú về ép nhiệt và xử lý

Tấm composite TPU/ABS xử lý giống như ABS trơn, với hai điểm khác biệt khiến mọi người chú ý: lớp da TPU hấp thụ độ ẩm và đường liên kết là thành phần yếu nhất ở nhiệt độ tạo hình.

Làm khô trước tấm từ 2 đến 4 giờ ở nhiệt độ khoảng 80 C. Thời gian sấy tùy theo độ dày và tấm 6 mm cần đầu dài hơn của cửa sổ đó.
Đun nóng đến nhiệt độ bề mặt từ 130 đến 160 C. Gia nhiệt tiếp xúc giúp kiểm soát tốt hơn so với gia nhiệt bức xạ mở trên tấm dày.
Tạo hình bằng chân không hoặc hỗ trợ áp suất. Giữ tỷ lệ vẽ dưới khoảng 1:1 trên những phần có lớp vỏ TPU mỏng.
Làm nguội đều. Việc làm mát không đồng đều khiến sự co rút kéo da ra khỏi lõi ở các góc và các gân sâu.
Cắt tỉa bằng dụng cụ sắc bén. Máy cắt cùn sẽ kéo mép TPU và làm rách nó thay vì cắt sạch.

TPU/ABS Thermoforming Trays for Automotive Component Handling

Khay định hình nhiệt TPU/ABS để xử lý linh kiện ô tô Khay TPU/ABS được định hình bằng nhiệt dành cho các bộ phận ô tô, có khả năng chịu va đập, hóa chất và nhiệt độ; hữu ích khi kiểm soát độ ẩm và tính toàn vẹn của liên kết ảnh hưởng đến việc tạo hình. Xem sản phẩm →

Độ ẩm là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra các khuyết tật bề mặt trên các tấm này. Lớp da TPU chứa thậm chí 0,2% nước sẽ phồng rộp ở nhiệt độ hình thành và những vết phồng rộp đó trông giống hệt như một liên kết bị hỏng ngay cả khi liên kết còn tốt.

Chỉ định và mua: Danh sách kiểm tra ngắn

Năm mục quyết định liệu đơn hàng tấm composite TPU/ABS có hoạt động như mong đợi hay không.

Xác nhận việc xây dựng. TPU/ABS/TPU và TPU/ABS không thể thay thế cho nhau và bản vẽ phải nêu rõ mặt nào mang TPU.
Khóa độ dày của da theo milimet, không phải theo tỷ lệ phần trăm của thước đo tổng thể. Tỷ lệ phần trăm thay đổi có nghĩa là mỗi khi độ dày thay đổi.
Nêu rõ độ cứng TPU trên thang đo Shore A và cho biết liệu nó áp dụng cho tấm đến hay cho bộ phận định hình.
Đặt cường độ bong tróc tối thiểu và chỉ định xem nó được đo trước hay sau khi lão hóa nhiệt.
Nêu rõ phạm vi nhiệt độ tạo hình mà tấm phải tồn tại, ngay cả khi thợ đúc tự xử lý việc tạo hình.

Màu sắc, độ dày, kết cấu bề mặt và kích thước tấm đều là những thông số tùy chỉnh trên vật liệu này. Đặt hàng từ danh sách hàng tồn kho thường có nghĩa là chấp nhận độ dày hoặc độ cứng của da đã được chọn cho phần của người khác.

Để biết thông tin cơ bản về cách hoạt động của dòng ABS theo cấp độ và độ dày, Hướng dẫn mua tấm ABS bao gồm polymer cơ sở chi tiết hơn.

Câu hỏi thường gặp

Tấm composite TPU/ABS có giống như tấm ABS có lớp phủ không?

Không. Một lớp phủ được phủ lên trên tấm ABS đã hoàn thiện và nằm phía trên bề mặt. Tấm composite TPU/ABS liên kết một lớp TPU vào chính cấu trúc tấm, thường bằng cách ép đùn hoặc cán màng, do đó mặt TPU hoạt động như một phần của tấm nền chứ không phải là một lớp màng ở trên nó.

Tấm composite TPU/ABS có thể được định hình nhiệt như ABS trơn không?

Nói chung là có, với hai điều chỉnh. Mặt TPU cần được làm khô trước thích hợp và nhiệt độ tạo hình phải nằm trong phạm vi duy trì độ bền của lớp vỏ. Trên khoảng 140 C, hiệu suất liên kết trở thành yếu tố hạn chế hơn là lõi ABS.

Tôi nên chọn độ cứng TPU nào?

Chọn 75A đến 85A khi cảm giác bề mặt là quan trọng nhất, chẳng hạn như có thể nhìn thấy đường viền nội thất. Chọn 88A đến 95A khi khả năng chống mài mòn và độ ổn định kích thước quan trọng hơn, chẳng hạn như khay, vỏ và vỏ bảo vệ.

Phạm vi độ dày nào là thực tế?

Hầu hết các tấm composite TPU/ABS có kích thước tổng thể từ 1,0 mm đến 8,0 mm, với lớp vỏ TPU từ 0,2 mm đến 1,0 mm mỗi mặt. Tấm mỏng hơn hình thành dễ dàng hơn nhưng bị uốn cong khi chịu tải; tấm dày hơn giữ được hình dạng nhưng cần chu kỳ sấy và làm nóng lâu hơn.

Khi nghi ngờ, hãy yêu cầu một tấm mẫu có độ dày và độ cứng chính xác của bề mặt mà bạn định chạy, tạo mẫu trên công cụ của riêng bạn và kiểm tra độ liên kết ở các góc rút. Đây là thử nghiệm rẻ nhất trong toàn bộ dự án.